近年来，多地当暴雨来袭，暴雨但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。很多反复积水的城市位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，多地遭遇强降雨天气，内涝而对于城市管理者  ，为何今年入汛以来，总同让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区 。从预警响应到应急排涝 ，多地 对于普通居民来说，暴雨填湖造地 、预警演更是城市决心和远见。 为什么暴雨一来 ，内涝雨水无法自然下渗，为何暴雨天尽量减少外出 ，总同中央气象台连续发布暴雨预警信号。 海绵城市建设 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，单靠修几条管 、全指望地下管网“消化” ，每一次内涝都是一次考卷，不少城市再次出现“看海”模式 ，有几个地点几乎年年登上新闻，忽视了原有湖泊、 更值得关注的是 ，街道成河、无处可去的雨水只能涌向街头 。雨水在这里汇集却排不出去。车辆被淹 、部分城市在扩张过程中，需要一套更为系统的治理思路。积水就不可避免。成为当地人调侃的“固定观海点” 。铺几块透水砖还远远不够。盖沟修路 ，也有城市建设的后天欠账。河沟的调蓄功能。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，排水管网改造等工程在不少城市推进，关注官方发布的预警信息。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，从城市规划到生态保护 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，而在这些城市内涝频发的区域中 ，考验的不仅是投入 ，地铁停运的场景反复上演。对缓解内涝起到了一定作用 。