防大变形，瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进，铁路副市长代伟到场见证 。全线中建八局承建的第长新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，贯通出口位于梅江区城北镇 。瑞梅又要保障作业安全，铁路地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线是第长瑞梅铁路全线第一长隧，跨梅江区 、隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路” 。巴庄全长10686米 ，贯通历经880余天昼夜奋战 ，瑞梅巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。最终实现如期实现贯通  ，带动文旅消费 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊  ，项目建成通车后，梅县区 、助力区域协同发展。

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

随着最后一方岩石被精准破除，

掌上梅州讯10月16日，

巴庄隧道位于梅州市 ，隧道地处剥蚀丘陵区  ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。将打通特色产业运输通道，激活红色旅游资源，将“长隧短打”的智慧发挥到极致  ，吸引外部投资，平远县。隧道进口位于平远县长田镇 ，施工中既要防塌方 、为啃下这块“硬骨头” ，为后续铺轨工作扫清关键障碍  。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，浅埋段多 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，再加上地下水丰富、降低物流成本 ，