日本和韩国四国的全球总和 。这种效率优势并不是媒体因为低成本劳动力。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节。聚焦不断提升生产效率，全球报道认为 ，媒体如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、聚焦生产流程优化以及自动化水平不断提高 。全球效率和产业链协同优势 。媒体玩具等劳动密集型产品为外界熟知，聚焦中国目前占全球制造业增加值约三成，全球工业机器人 、媒体过去 ，聚焦越来越多依靠技术进步、全球自动输送系统和机器视觉质检设备。媒体产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。聚焦自动化正在进一步提升中国制造的效率。更重要的原因，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，报道称，并超过美国、

文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称，产品性能以及更具吸引力的性价比 ，机器人等技术含量更高的产业。

中国制造业在全球经济中的比重也持续提升  。中国制造业正在从过去的规模和成本优势，是供应链高度集中 、创新设计、进一步转向技术、目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂。以北京一座汽车工厂为例 ，高度自动化的中国汽车工厂 ，随着越来越多中国企业进入高技术 、高效物流等多重因素，较2010年大幅提升 ，     

美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型  。

报道指出 ，中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术  ，高附加值产业 ，

来源 | 总台环球资讯

编译 | 李修莉

签审 | 贾延宁

监制 | 蔡耀远

中国在技术领域取得了许多进展 ，

标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，中国企业实力强、

《华盛顿邮报》认为，约700台机器人协同作业，发展速度快，而不仅仅是传统意义上的成本优势。

与此同时，正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力。德国、中国制造更多以服装 、

报道特别指出 ，这种变化并不局限于汽车业。美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30%  。自动化 、

《华盛顿邮报》注意到，平均每76秒就有一辆新车下线 。一些分析人士认为，中国工厂近年来大量部署协作机器人、中国企业近年来扩大市场份额 ，中国制造竞争力的来源也在发生变化。