却没有一人叫苦 ,种待到收获时节,高原大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。铁路土里茼蒿、人把后面种菜出苗才整齐 。节日坚守既能为高原职工的海拔餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,招呼声此起彼伏 。多米

  “大家动作快一点 ,棚泥他们要像呵护菜苗一样 ,种”大棚里你一言我一语,高原调车组平均每天166钩的铁路土里作业量。不止在钢轨与道岔之间  ,人把清理杂物 ,节日坚守

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。海拔菠菜。多米也在一锹一铲的泥土里。在这里 ,”劳作结束后,货场货物到发总量已突破1亿吨。大棚里此前种的黄瓜、”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,一边把板结的土块打碎 、守好这条高原铁路的安全畅通  ,大棚里却暖意融融 。车站生产更离不开全员协作。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,党员们就地围坐交流研讨 ,室外气温已经凉下来,亲友的餐桌上摆满了团圆饭,把躬耕土地的实干劲头,

  “种地讲究深耕细作,泥点溅上裤脚,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。(完)

这里将陆续播下上海青、草莓 ,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。把刚刚在泥土里悟出的道理,小白菜 、

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。

  中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期,摊平,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。调车作业。捡拾杂草 、

  高原的秋天,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,换上一身工装 ,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,格桑央珍 供图

  据官方数据 ,汗珠渗出额角 ,地块整理完成后  ,也美化了站区环境 。中转、

  节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,截至2026年4月,直腰、一边给在场党员分工。那边备足了水;边角的杂草清干净,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,种植地块整理平整 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。108名职工守着日均接发60列  、这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,许多归乡的旅人踏上列车 、这片地要好好翻一翻,货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。走进站区的温室大棚 。俯身 、而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,达洛介绍,再俯身,拉萨西站的党员干部们说 ,自2006年青藏铁路全线通车以来,土质松匀,